济郑高铁线公里，东接京沪高铁、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。自此，济南、郑州高铁通行线路由“V”形变为“一”形，实现直连直通，单趟通行时间由3个半小时以上，缩至最快1小时43分钟。
高铁一通，转换时空。高铁的快速运转，使人员交流、商务往来更加便利，也为沿线发展带来新的机遇与挑战。如何把交通优势变为产业优势，推动区域协调发展，对高铁沿线城市来说，是一道绕不开的必答题。
“坐上自己参与修建的高铁，心情别提有多激动了。”12月8日上午，随着济郑高铁G4821次列车缓缓驶出济南长清站，济郑高铁山东段济南西工务段探伤工李精飞笑着向身旁的妻子说着他与这条高铁的故事。
为保障线路开通，来自河南三门峡的李精飞几个月没有回过老家，济郑高铁开通后将大幅缩短他回家的时间。在他看来，工作中自己的每一步行走都是朝着家的方向。
济郑高铁，承载着鲁豫两省人民的期待。山东和河南地域相邻，同为黄河流域经济大省、人口大省和文化大省，在黄河流域生态保护和高质量发展中具有重要战略地位，具有发展互补性。济郑高铁开通后，山东、河南两省交通通达效率大幅提升，加快了区域交通一体化时空格局构建。
“别看这短短一横，却是山东向中原、西南和西部腹地延伸的重要通道，大幅压缩了出省列车运行时间。”望着全国高铁线路图，省交通运输厅铁路与机场处处长高登友着重标出了济南至郑州这条线。他介绍，济郑高铁在济南与济青高铁和胶济客专相连，可直达青岛，在郑州与西安至郑州、太原至郑州等高铁相连，可直达西安、兰州、西宁、太原等沿黄流域省会城市。在地图上看，一条与黄河大致平行的“一字形”沿黄陆海高铁通道已现雏形。
省交通运输与区域发展研究中心主任来逢波表示，从黄河全流域发展视角来看，济郑高铁对于山东半岛城市群发挥龙头作用助推明显。山东作为黄河流域唯一的出海口和开放门户，拥有一条便捷高效的沿黄通道，可为人才交流、商务洽谈提供保障，有助于深化沿海港口与沿黄内陆港合作，打造黄河流域最便捷的出海口。
中原发展研究院院长、河南大学资深教授耿明斋认为，济郑高铁开通后，两省省会城市的连通更加高效便捷，可有效促进沿线人流、物流、信息流快速流通。
近年来，山东持续实施突破菏泽、鲁西崛起战略，推动鲁西五市高质量发展取得明显成效，但鲁西五市仍面临人口多、底子薄、经济总量小等问题，其中交通不畅是重要的制约因素。
济郑高铁通车将改变这一局面，特别是作为山东的“西大门”、济郑高铁线上的重要一站，聊城此次增加了聊城西站、莘县站、茌平南站三座高铁站。
聊城市东昌府区郑家镇是“中国轴承保持架之乡”，共有大小加工户3100余家。此前，山东力得科技股份有限公司新谈了一个客户。“客户想来公司看看，一开始听说没高铁有些犹豫，现在高铁通车，将成为企业发展的一大优势。”公司董事长李路峰说，过几天，他想坐高铁去郑州、西安等地拜访客户。
作为一个在郑州打拼近30年的聊城人，郑州市聊城商会秘书长杨怀波对高铁带来的便利体会很深：“以往回老家冠县，开车需要3个半小时，高铁拉近了我与家乡的距离。”目前，包括杨怀波在内，已有多个聊城籍企业家准备到聊城投资建厂。
“有了高铁，地方发展更有底气了。”聊城市工信局二级调研员葛伟说，他们正打算组织产业论坛，邀请更多专家、企业来对接本地特色产业，提升产业发展。产业链推进专班也按照产业链图谱，着力做好产业链招商引资、高层次人才引进、技术交流合作等工作。今年前10个月，产业链推进专班对外开展各类招商活动202次，签约项目333个，成功率明显提升。
济郑高铁通车后，如何将交通连接优势，扩展升级为更密切的产业合作，是高铁沿线城市一道绕不开的问题。
“山东农业现代化水平相对较高、工业门类齐全、基础稳固，河南区位优势明显，物流便捷，两省产业互补性强、资源匹配度高。交通往来便捷后，两省可以出台政策，深化人员往来对接，寻找更多合作可能。”耿明斋说。
以高铁开通为契机，前不久聊城市文旅局首次在郑州召开城市文旅推介会，与当地文旅部门、旅游协会对接合作，签订《客源输送合作协议》。
“济郑高铁的开通，在文旅资源的打造、推介方面，能推动沿线城市优势互补。”山东财经大学区域经济学教研室主任、全域旅游研究所所长庞晶说。
省宏观经济研究院副院长高福一认为，产业合作应更加注重市场驱动，推动企业自发寻求合作，产业之间的优势互补会更有空间。
对此，汇川实业发展（河南）有限公司董事长王水永深有体会。2019年，王水永把经营咖啡业务的公司和厂区从河南郑州搬到了濮阳。除了节约成本的考量外，决定性因素是济郑高铁全线通车后，濮阳将成为重要一站。
“我们从埃塞俄比亚进口的咖啡原料都是从青岛港卸船，然后通过汽运运到濮阳的工厂。”王水永介绍，为方便货物储存，公司在青岛设有仓库，每个月他至少往返两次以上。此外山东作为咖啡消费大省，也是王水永业务的主要辐射区，商务往来频繁，但由于没有直达高铁，单趟通行时间就需要大半天。有了高铁，往山东派业务人员往返方便了，公司正在谋划一份全新的山东市场开拓规划。
高铁一通，未来值得期待。对高铁沿线城市来说，通车只是一个开始，继续答好高铁时代发展之问，将是一个紧迫而又长远的课题。
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