那么，佛山地铁3号线号线、广佛环线号线号线二期何时开建？广佛江珠、佛穗莞城际进展如何？
在建线路上，争取广佛环线号线首通段在今年开通试运营，与已经在运营的广佛线号线号线西延线顺德段可以成网地运营，打造轨道上的顺德。
“根据项目审批决策有关程序，在反映的相关问题未得到妥善处理前，佛山铁投不会申报佛山市城市轨道交通11号线工程可行性研究报告，暂无动工计划。” 去年佛山铁投集团说明道。
公告显示，本次招标范围为佛山经广州至东莞城际铁路工程概算复核（全线）及控制价（广州段）编制服务项目，涉及造价咨询服务的业务类别有前期工程、土建、机电、系统、车辆段、服务类项目等；在规定时间内完成控制价（广州段）编制，服务期暂定为一年整。
近来，佛穗莞城际可谓进展频频：8月18日，乐居从“广州地铁”官网获悉，佛山经广州至东莞城际，即坊间熟知的广州地铁28号线，正式开启了环境影响评价第一次公示。据了解，所谓环评公示，包括第一次是刚接到项目时候向公众的公示，第二次是项目编制完成对公众做出的公示，而首次公示意味着环评编制工作已正式启动。
据悉，佛山地铁3号线首通段全部区间已完成“轨通”“电通”“热滑”，并取得试运行第三方安全认证，力争今年年底试运营。
3号线首通段开通后，将与已经在运营的广佛线号线号线西延线顺德段成网运营。
截止目前，广佛环线西段已陆续完成工可获批、征拆实施协议的签订、土地的预征收和广佛西环城际沿线站点（南海段）综合开发规划研究工作，而根据最新的消息，广佛环线而在日前，有网友在人民网领导留言板上咨询“佛山地铁3号线号线开通时间”，对此佛山市地铁集团有限公司回复表示：
一、佛山地铁3号线首通段（顺德站-镇安站）目前正按照相关进度推进工作，我司将精心组织，确保地铁3号线号线后通段仍处于建设阶段，我司已组织各参建单位优化施工组织、加快施工速度，全力推进后续剩余工程的施工建设。
二、佛山地铁4号线一期工程仍处于建设阶段，未有明确的开通时间。2022年9月份以来4号线莲子塘站～新城医院站高架区间顺利完成首桩开钻，新城医院站主体结构钻孔灌注桩首件验收通过。
对于启动修建的佛山地铁4号线一期工程三水段，张绍华指出其工程在三水区一共设置5座地下车站，从西往东依次为北江大道站、西青大道站、三水医院站、西南街道站、东交公园站。“这几个站都是暂定名，比如西南街道站，计划将其改为健力宝路站。”
张绍华表示，计划于9月中下旬开展东交公园站的车站主体围护结构施工，车站主体结构土建施工完成预计需要30个月。西南街道前期工程较为复杂，目前正进行绿化迁移、交通疏解、管线迁改等前期工程施工。“剩余未招标的2个标段正由建设单位佛山地铁集团有限公司按计划组织前期招标工作，后续进展将通过官方渠道进行公告。”
对于一直没有消息的佛山地铁2号线二期，有网友在人民网领导留言板上咨询请问是什么问题影响了建设进程呢？有确实建设的时间吗？
对此，佛山市轨道交通局回复道：城市轨道交通项目由建设规划批复后至施工实施需要先后完成工程可行性研究、初步设计、施工图设计、施工招标等多个基建程序，方具备开工条件。佛山市城市轨道交通2号线号线二期”）项目处于工程可行性研究阶段，尚不具备开工条件，具体开工时间尚未确定，特别是2号线二期与横十路跨越西江和平沙岛段拟采用公轨合建方式共用线路通道，相关合建工程技术复杂，需充分研究论证。
8月15日，乐居从“大碗看世界”公众号处获悉，佛山地铁2号线二期因为几个线路段方案存在争议，因此线位一直未有明确。据其消息，如今线位算是基本稳定，不过工可研究至今未定稿，因此次入口设置、运营安排等暂未有研究成果。
南海2条在建的有轨电车又有什么进展？一条是桂城平洲的南海有轨电车1号线后通段，另一条是里水有轨电车，近日均有新动静。
日前，乐居新媒体从南海区国有资产监督管理局处获悉，南海有轨电车1号线月期间载客运营。
回顾2021年8月18日，佛山市南海有轨电车1号线首通段正式开通运营，范围为虫雷岗站-三山新城北站区段，共10座车站、9个区间及1 座车辆段综合基地，线km。
待后通段建成后，南海有轨电车1号线号线在林岳西站站内换乘，方便乘客通过地铁换乘快速前往广州南站，进一步加快广佛同城发展。
近日，里水有轨电车选址报批，拟用地面积238701.87㎡，而其轨道、车辆等都已基本完成了招标，意味着建设全面提速！
该项目获得了9亿元政府专项债券等政策性资金支持，将有效实现建设提速，接下来将加快完成项目征地拆迁工作，确保项目工程进度。
据悉，里水有轨电车全线座，在岗美站（暂定名）与佛山规划的地铁8号线换乘，在里横路站（暂定名）与广州地铁12号线亿元。
这些年来，佛山轨道建设反反复复都是这几条，历经重重困难，终于要在今年底明年初实现轨道成网运营，还是值得期待的。
而未来10年内，值得重点关注的轨道依然是3号线号线号线号线。而其他远期规划的线路，先看看就好。
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